Superbe journée de vélo samedi 30 Août. Un train de grenoblois est arrivé à la gare de Part-Dieu, et c'est vers 9H00 que le petit peloton entame une belle virée. Nous sortons de Lyon par les berges du Rhône, afin de rejoindre Vienne en passant par Vernaison et Givors, cette partie est pénible. Une fois à Vienne, la route est plus agréable et la promenade peut commencer. Les arrêts s'accumulent, et le rythme n'est pas très rapide ( au moins on aura pas mal aux jambes ). Le midi, nous nous arrêtons sous les bois pour un ravitaillement sympathique. Puis c'est de nouveau le départ sur des routes plus vallonnées. Nous retrouvons les routes de notre brevet de 200 km. Il fait maintenant bien chaud, les gourdes se vident et un ravitaillement en eau est fait chez une dame. Nous n'empruntons que de petites routes et c'est bien agréable de pouvoir rouler quasi seuls. Nous approchons du Lac de Paladru et quelques montées vont nous permettre ( Marcel, Carenca et Pitchoun ) de pouvoir monter à un bon rythme ( bon en fait, on s'est un peu tiré la bourre ). Au Lac de Paladru, on boit un coup à une terrasse, notre arrivée est plutôt remarquée.....( tient des martiens arrivent !! ). Nous repartons, mais peu après je décide de ne pas aller jusqu'à Grenoble, il commence à se faire tard et je prends la direction de Voiron ( moi aussi ). Dans une belle descente, je bloque le compteur à 82 km/H ( il va pas plus loin, l'aimant tourne trop vite sur une roue en 406, et le compteur ne suit plus une fois cette vitesse atteinte ). Les explications de Marcel et Carenca étaient précises, je trouve la gare sans soucis et j'arrive 15 bonnes minutes avant mon train. Je vois même Jackouille montant rapidement dans son train ( il était moins une !! ). J'arrive à Lyon un peu fatigué, ayant travaillé la nuit précédente, je n'avais que 45 minutes de sommeil avant cette balade. 119,5 kms en 5H15 env.
Vidéo:
dimanche 31 août 2008
vendredi 22 août 2008
Joli tour en montagne
Jeudi 21 Août, le soleil est bien présent pour notre programme de la journée. Départ tôt le matin pour Gérald et moi, en train, direction Chambéry. Nous prenons ensuite une voir verte et une route pour rejoindre Gabriel vers Aiguebelle, cette partie sera beaucoup plus vallonnée que ce que nous l'avions envisagé. Nous roulons maintenant à 3 dans la vallée de la Maurienne sur de petites routes, afin de rejoindre St Etienne de Cuines et le pied du Col du Glandon. Il est 12h45 quand nous entamons le col, je suis parti un peu avant car je sais que Gérald et Gabriel vont me rejoindre. J'avais vu juste, je suis doublé peu avant St Colomban des Villards où une fontaine d'eau nous réunira. Nous remplissons les gourdes afin d'aller jusqu'en haut du col, il fait chaud et j'avoue que je suis pas super à l'aise. Je repars un peu avant Gabriel et Gérald et comme dans la 1ère partie, ils ne tardent pas à me dépasser, RDV en haut. Je suis à 6 ou 7 kms du sommet, j'ai soif.......ma gourde......mais elle est où ma gourde.....mer2, je l'ai oublié à la fontaine....ça va être dur dur, j'ai environ 25 cl de cococala. J'avance doucement et j'arrive dans la partie haute, il reste 2 kms et c'est là le plus dur, quelques encouragements d'une cyclo qui entame sa descente et j'arrive au sommet...content tout de même de moi. Gabriel et Gérald sont arrivés depuis au moins 20 bonnes minutes.
La suite est une superbe descente, magnifique en haut avec le Lac de Grand Maison et une belle route, puis sur la partie basse on se retrouve dans une partie plus boisée avec quelques voitures. A Allemont, nous prenons la direction de Grenoble, par Vizille puis Uriage, cette partie est en descente ou plat descendant, et le rythme est très rapide ( entre 50 et 70 km/h )sur de nombreux kms. A l'entrée de Grenoble nous quittons Gabriel qui repart sur Crolles, alors que Gérald et moi prenons la direction de la gare pour un retour sur Lyon.
La suite est une superbe descente, magnifique en haut avec le Lac de Grand Maison et une belle route, puis sur la partie basse on se retrouve dans une partie plus boisée avec quelques voitures. A Allemont, nous prenons la direction de Grenoble, par Vizille puis Uriage, cette partie est en descente ou plat descendant, et le rythme est très rapide ( entre 50 et 70 km/h )sur de nombreux kms. A l'entrée de Grenoble nous quittons Gabriel qui repart sur Crolles, alors que Gérald et moi prenons la direction de la gare pour un retour sur Lyon.
lundi 30 juin 2008
Championnat de France sur Piste à LYON
Le Championnat de France sur piste s'est déroulé le dimanche 29 juin 2008 sur le vélodrome du parc de la tête d'or à Lyon. Spectacle assuré par toutes les championnes et champions de vitesse. Même si je préfère la longue distance, j'avoue que ça donne envie d'essayer..........peut-être l'an prochain.
mercredi 25 juin 2008
Bordeaux Paris Randonneurs
Vendredi 20 juin :
Je me lève à 8H00, j'ai l'intention de dormir dans le train. 15H21, le train part et là je suis dégoûté, des abrutis ont mis leurs valises dans le petit compartiment vélos, je suis obligé de faire de la place et de voyager assis sur une marche dans ce même compartiment.... plus de place ailleurs.... ça commence mal. J'arrive à Tours où je prends le TGV et j'arrive à 23H19. J'ai bien étudié le plan pour rejoindre l'hôtel et je n'ai pas besoin de mes notes. J'arrive à l'hôtel après 25 min de vélo, je retrouve Carenca qui m'ouvre le droit à un peu de sommeil.
Samedi 21 juin :
Je n'ai dormi que 3 heures, le réveil vient de sonner, il est 4H00, une douche, un petit déj et nous voilà en route pour la ligne de départ où nous retrouvons tous les bentradieux et radieuses du forum..... c'est cool de rencontrer Dolmen, Rayspid, Sebastien, Normandie Bents...... bon je ne vais pas citer tout le monde.
6H00, c'est le départ, nous sommes en queue de peloton et ça me va bien, départ tranquille, c'est ce que j'ai programmé. Nous roulons assez tranquillement jusqu'au C1 (Km 104), où j'arrive en compagnie de Sébastien et Carenca.... tout va bien. A partir de là ce sera une succession de montées/descentes, et il commence à faire très chaud (plus de 30°c). J'ai de nouveau mal au genou gauche mais ça va. A Montbron, Seb est parti devant et je stoppe avec Carenca pour boire un coup dans un bar. On rencontre Florian, qui nous dit ne pas être au mieux, il a déjà eu une fringale..... il semble un peu malade...... après qq encouragements, nous repartons Carenca et moi. Je suis bien, et Carenca est un peu devant, je vois un engin agricole dans mon rétro, je me range un peu. Je vois un vélo dans son aspi..... je décide d'en profiter un peu. Un peu plus loin, je vois Seb dans mon rétro, à son tour il a fait une pause et nous roulons maintenant tous les 2. Nous arrivons à 15h40 au C2 (Km 231). Nous faisons une bonne pause, et au bout de 35 min Carenca arrive, il nous dit avoir eu un passage à vide. Seb et moi repartons en direction de Martizay, prochain contrôle, nous avons bien roulé cet A.M, relativement vite mais sans nous mettre dans le rouge non plus. Nous arrivons au C3 (km 313) à 19H25. Y a plus beaucoup de boissons au contrôle, ni même plus grand chose à manger, mais des Ch'tis nous font bien rigoler. Le soleil se couche et la fraîcheur arrive, les jambes tournent bien et le moral est toujours aussi bon. On sort les lumières (moi ma lampe de poche !!...... merci Seb), et nous arrivons au C4 (Km 384) à Noyers/Cher à 22H47. On y retrouve Jean-François qui répare la lampe de son VKHI. Après un arrêt d'environ 20 min, nous repartons tous les 3. Après qq kms, Jean-François nous dit qu'il va s'arrêter, il a sommeil...... pour Seb et moi tout va bien, on poursuit.
Dimanche 22 juin :
Romorantin, 00H55, nous pointons au C5 (Km 418), arrêt de 15/20 min, en repartant nous croisons Gris Meunier et Jean-François qui est finalement reparti..... trop de moustiques. De là, nous avons 140 Kms jusqu'au prochain contrôle, mais Disco est à Sennely au km 485, ça fera moins long entre les 2 contrôles. Nous roulons depuis pas mal de temps dans la forêt, et c'est vrai que ma lampe semble finalement bien être de poche en comparaison de celle de Seb qui éclaire bien large et bien blanc. Je roule même sur un hérisson selon Seb (moi je ne l'ai pas vu)..... scusi le hérisson, j'espère que tu n'as rien, je n'ai pas retrouvé de tes épines dans mes pneus. Nous arrivons à Sennely (à 4H00), Disco dort dans sa voiture, Seb le réveille........ Disco est de bonne humeur, ça semble être naturel chez lui, il nous raconte sa soirée et sa nuit tout en nous préparant des pâtes........ super sympa, encore merci pour ce très bon moment. Nous voyons les 1ers ( -27H ) passer devant notre tablée. Après environ 35 min de pause, nous repartons, le jour va bientôt se lever. La remise en route est difficile (fépachoparlà), mais après qq kms, j'ai vraiment une forme excellente, et j'avance à un bon rythme, Seb devient de plus en plus petit dans le rétro, ça m'embête vraiment, mais je suis là pour mon objectif (- de 31H), et puis ce n'est peut-être qu'un passage à vide de sa part. Il commence à pleuvoir, alors je m'arrête pour ranger l'appareil photo, Gris Meunier revient dans ma roue et me dit que Seb est derrière, qu'il est moins bien. Nous continuons, et rapidement Gris Meunier lâche. Je suis seul et je rattrape qq cyclos. Nous sommes maintenant dans une plaine et il pleut, dans mon rétro que j'essuie de temps en temps, je vois des voitures à Gyrophares, ce doit être encore un groupe des -27H, je suis à environ 28/30 km/H quand ils me doublent, une petite dizaine....... et qui je vois en queue de peloton..... mon Seb, qui va beaucoup mieux..... mais alors vraiment mieux. Je fais l'effort pour augmenter la cadence et accrocher ce groupe...... wahouu, le compteur affiche maintenant une vitesse de croisière entre 40 et 45 km/H, j'ai du mal à tenir ce changement de rythme, mais après qq kms au bord de la rupture, je parviens à rester dans le groupe...... Seb me dit que ça ne rigole pas trop dans ce groupe, on entend juste le bruit des roues sur cette route mouillée. Nous arrivons avec ce groupe au C6 ( km 558 ) à Autruy/Juine à 7H15, et là c'est le sketch, des gars paniqués de faire pointer la carte au plus vite, qq'un est là pour tenir le vélo, un autre pour amener la veste pluie, bref Seb lance ironiquement, en faisant pointer nos cartes : " Ah non, mais là c'est trop tard.... ils sont déjà repartis les autres !!! "...... on a bien rigolé sur le moment et même encore après sur la route... Nous arrivons maintenant tout proche de l'arrivée, il reste encore une trentaine de kms et la route monte de plus en plus. Dans une pente plus raide que les autres, je perds rapidement Seb qui grimpe et qui roule très bien, rapidement je vois Bertrand (-27H) qui arrive à ma hauteur, et qui finira ce BPR avec Seb. Moi je termine à mon rythme, car plusieurs côtes se succèdent, sur la toute fin c'est plus roulant, et je me relance..... je vois enfin la ligne d'arrivée que je passe en 28H19 d'efforts sur 623 kms....... je suis fatigué mais ça va. De plus, je suis accueilli par Didier (N.B), dont je suis un grand admirateur (pour la petite histoire Didier termine en 25H57 en se promenant).
Bilan :
4 H de sommeil seulement entre vendredi 08H00 et dimanche soir 23H00-------> dur dur.
623 kms en 28H19 (24H32 roulé)--------------> objectif rempli.
Pas de soucis physiques ni mécaniques, bonne partie de manivelles avec Seb. Bonne expérience de la longue distance. Le dimanche soir avec Carenca à la Pizzeria, je me disais, pour PBP 2011, je ne suis plus du tout certain....... mais après 3 jours de récup, je me laisserais bien tenter quand même, je ferai donc les 4 brevets en 2011, et on verra pour le PBP. (beaucoup trop tôt pour prendre une décision)
Je me lève à 8H00, j'ai l'intention de dormir dans le train. 15H21, le train part et là je suis dégoûté, des abrutis ont mis leurs valises dans le petit compartiment vélos, je suis obligé de faire de la place et de voyager assis sur une marche dans ce même compartiment.... plus de place ailleurs.... ça commence mal. J'arrive à Tours où je prends le TGV et j'arrive à 23H19. J'ai bien étudié le plan pour rejoindre l'hôtel et je n'ai pas besoin de mes notes. J'arrive à l'hôtel après 25 min de vélo, je retrouve Carenca qui m'ouvre le droit à un peu de sommeil.
Samedi 21 juin :
Je n'ai dormi que 3 heures, le réveil vient de sonner, il est 4H00, une douche, un petit déj et nous voilà en route pour la ligne de départ où nous retrouvons tous les bentradieux et radieuses du forum..... c'est cool de rencontrer Dolmen, Rayspid, Sebastien, Normandie Bents...... bon je ne vais pas citer tout le monde.
6H00, c'est le départ, nous sommes en queue de peloton et ça me va bien, départ tranquille, c'est ce que j'ai programmé. Nous roulons assez tranquillement jusqu'au C1 (Km 104), où j'arrive en compagnie de Sébastien et Carenca.... tout va bien. A partir de là ce sera une succession de montées/descentes, et il commence à faire très chaud (plus de 30°c). J'ai de nouveau mal au genou gauche mais ça va. A Montbron, Seb est parti devant et je stoppe avec Carenca pour boire un coup dans un bar. On rencontre Florian, qui nous dit ne pas être au mieux, il a déjà eu une fringale..... il semble un peu malade...... après qq encouragements, nous repartons Carenca et moi. Je suis bien, et Carenca est un peu devant, je vois un engin agricole dans mon rétro, je me range un peu. Je vois un vélo dans son aspi..... je décide d'en profiter un peu. Un peu plus loin, je vois Seb dans mon rétro, à son tour il a fait une pause et nous roulons maintenant tous les 2. Nous arrivons à 15h40 au C2 (Km 231). Nous faisons une bonne pause, et au bout de 35 min Carenca arrive, il nous dit avoir eu un passage à vide. Seb et moi repartons en direction de Martizay, prochain contrôle, nous avons bien roulé cet A.M, relativement vite mais sans nous mettre dans le rouge non plus. Nous arrivons au C3 (km 313) à 19H25. Y a plus beaucoup de boissons au contrôle, ni même plus grand chose à manger, mais des Ch'tis nous font bien rigoler. Le soleil se couche et la fraîcheur arrive, les jambes tournent bien et le moral est toujours aussi bon. On sort les lumières (moi ma lampe de poche !!...... merci Seb), et nous arrivons au C4 (Km 384) à Noyers/Cher à 22H47. On y retrouve Jean-François qui répare la lampe de son VKHI. Après un arrêt d'environ 20 min, nous repartons tous les 3. Après qq kms, Jean-François nous dit qu'il va s'arrêter, il a sommeil...... pour Seb et moi tout va bien, on poursuit.
Dimanche 22 juin :
Romorantin, 00H55, nous pointons au C5 (Km 418), arrêt de 15/20 min, en repartant nous croisons Gris Meunier et Jean-François qui est finalement reparti..... trop de moustiques. De là, nous avons 140 Kms jusqu'au prochain contrôle, mais Disco est à Sennely au km 485, ça fera moins long entre les 2 contrôles. Nous roulons depuis pas mal de temps dans la forêt, et c'est vrai que ma lampe semble finalement bien être de poche en comparaison de celle de Seb qui éclaire bien large et bien blanc. Je roule même sur un hérisson selon Seb (moi je ne l'ai pas vu)..... scusi le hérisson, j'espère que tu n'as rien, je n'ai pas retrouvé de tes épines dans mes pneus. Nous arrivons à Sennely (à 4H00), Disco dort dans sa voiture, Seb le réveille........ Disco est de bonne humeur, ça semble être naturel chez lui, il nous raconte sa soirée et sa nuit tout en nous préparant des pâtes........ super sympa, encore merci pour ce très bon moment. Nous voyons les 1ers ( -27H ) passer devant notre tablée. Après environ 35 min de pause, nous repartons, le jour va bientôt se lever. La remise en route est difficile (fépachoparlà), mais après qq kms, j'ai vraiment une forme excellente, et j'avance à un bon rythme, Seb devient de plus en plus petit dans le rétro, ça m'embête vraiment, mais je suis là pour mon objectif (- de 31H), et puis ce n'est peut-être qu'un passage à vide de sa part. Il commence à pleuvoir, alors je m'arrête pour ranger l'appareil photo, Gris Meunier revient dans ma roue et me dit que Seb est derrière, qu'il est moins bien. Nous continuons, et rapidement Gris Meunier lâche. Je suis seul et je rattrape qq cyclos. Nous sommes maintenant dans une plaine et il pleut, dans mon rétro que j'essuie de temps en temps, je vois des voitures à Gyrophares, ce doit être encore un groupe des -27H, je suis à environ 28/30 km/H quand ils me doublent, une petite dizaine....... et qui je vois en queue de peloton..... mon Seb, qui va beaucoup mieux..... mais alors vraiment mieux. Je fais l'effort pour augmenter la cadence et accrocher ce groupe...... wahouu, le compteur affiche maintenant une vitesse de croisière entre 40 et 45 km/H, j'ai du mal à tenir ce changement de rythme, mais après qq kms au bord de la rupture, je parviens à rester dans le groupe...... Seb me dit que ça ne rigole pas trop dans ce groupe, on entend juste le bruit des roues sur cette route mouillée. Nous arrivons avec ce groupe au C6 ( km 558 ) à Autruy/Juine à 7H15, et là c'est le sketch, des gars paniqués de faire pointer la carte au plus vite, qq'un est là pour tenir le vélo, un autre pour amener la veste pluie, bref Seb lance ironiquement, en faisant pointer nos cartes : " Ah non, mais là c'est trop tard.... ils sont déjà repartis les autres !!! "...... on a bien rigolé sur le moment et même encore après sur la route... Nous arrivons maintenant tout proche de l'arrivée, il reste encore une trentaine de kms et la route monte de plus en plus. Dans une pente plus raide que les autres, je perds rapidement Seb qui grimpe et qui roule très bien, rapidement je vois Bertrand (-27H) qui arrive à ma hauteur, et qui finira ce BPR avec Seb. Moi je termine à mon rythme, car plusieurs côtes se succèdent, sur la toute fin c'est plus roulant, et je me relance..... je vois enfin la ligne d'arrivée que je passe en 28H19 d'efforts sur 623 kms....... je suis fatigué mais ça va. De plus, je suis accueilli par Didier (N.B), dont je suis un grand admirateur (pour la petite histoire Didier termine en 25H57 en se promenant).
Bilan :
4 H de sommeil seulement entre vendredi 08H00 et dimanche soir 23H00-------> dur dur.
623 kms en 28H19 (24H32 roulé)--------------> objectif rempli.
Pas de soucis physiques ni mécaniques, bonne partie de manivelles avec Seb. Bonne expérience de la longue distance. Le dimanche soir avec Carenca à la Pizzeria, je me disais, pour PBP 2011, je ne suis plus du tout certain....... mais après 3 jours de récup, je me laisserais bien tenter quand même, je ferai donc les 4 brevets en 2011, et on verra pour le PBP. (beaucoup trop tôt pour prendre une décision)
vidéo de Fred :
mercredi 21 mai 2008
Un ras les paquerettes en construction
Depuis l'hiver 2007, j'ai rassemblé toutes les photos, les infos pour la construction d'un Speculoos. Ce vélo, que j'avais vu pour la 1ère fois durant l'hiver 2007, lorsque la Vipère Noire était venu rendre visite aux lyonnais pour une petite sortie hivernale. Ce vélo à traction directe est vraiment intéressant, pas commun et très efficace. Je me lance dans quelques plans, mais rien n'est certain, concernant la géométrie. J'apprends par la suite que Zinzin veut se lancer dans la construction d'un Speculoos, je le contacte et lui demande son aide et son expérience de la construction...il accepte. Nous commençons à travailler sur des plans chacun de notre côté, en demandant de précieux renseignements à Laurent D. Maintenant qu'on connait les principaux points à respecter pour la construction d'un Speculoos, les plans sont plus faciles et sur le papier, ça ressemble à un beau Low Racer.
Zinzin à terminé son Speculoos, il roule et il roule même très bien.
Le mien est en cours, il sera en 451 AV et en 700 AR.
Construction ( partie avant )
1er coup de scie.
1ère soudure.
L'avant prend forme.
Fabrication du pivot.
Et voilà.
Mise en place.
Et ça soude.
A Suivre..........
Zinzin à terminé son Speculoos, il roule et il roule même très bien.
Le mien est en cours, il sera en 451 AV et en 700 AR.
Construction ( partie avant )
1er coup de scie.
1ère soudure.
L'avant prend forme.
Fabrication du pivot.
Et voilà.
Mise en place.
Et ça soude.
A Suivre..........
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